大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拜仁慕尼黑 中国赞助商的问题,于是小编就整理了3个相关介绍拜仁慕尼黑 中国赞助商的解答,让我们一起看看吧。
世界杯这样的赛事才有所谓的全球官方赞助商,拜仁的赞助商不是这样叫的,但不可否认的是,拜仁的合作伙伴都是大金主,在拜仁官方网站能查到的有28个,按等级分为:
主赞助商及股东(HAUPTPARTNER & ANTEILSEIGNER),
白金级合作伙伴(PLATIN PARTNER),
黄金级合作伙伴(GOLD PARTNER)以及官方合作伙伴(OFFICIAL PARTNER
)。
第一等级的合作伙伴只有四个,均是大名鼎鼎,分别是德国电信——年赞助金额3500万欧元,赞助合同一直到2023年;阿迪达斯——年赞助6000万,合同到2030年,阿迪达斯持有拜仁8.33%的股份;奥迪——年赞助费不详,赞助到2025年,也持有拜仁8.33%的股份;安联保险——每年600万欧元,赞助到2041年,持有拜仁8.33%的股票。
白金级合作伙伴7个,分别是德国DHL,固特异轮胎,卡塔尔哈马德国际机场(也就是原来的新多哈机场),德国联合抵押银行,德国汉莎航空,宝莱纳啤酒,SAP软件,西门子,Tipico博彩公司。这一档次的赞助商没有公布具体的赞助金额,但以哈马德机场公布的指标来看,应该在400-600万欧元之间。
四个黄金合作伙伴分别是可口可乐,德国海露眼药,MAN和宝洁。
这其中赞助商之间的竞争也是非常激烈的,比如说白金级的合作伙伴中,原来拜仁的合作伙伴是Bwin,后者赞助过皇马巴萨、意甲的尤文图斯和米兰等欧洲豪门,但在竞争中却输给了德国本土的博彩公司Tipico。Tipico每年支付给拜仁的费用大约在550万欧元左右。
赞助商雄厚的资金支持,拜仁出色的成绩加上拜仁高层成功的运营,使得拜仁成为了欧洲足坛为数不多的能健康运营的俱乐部,这是值得很多球队效仿的。
具体全合作伙伴见下表:
拜仁来中国进行友谊赛,说白了就是乘赛季休息之际,顺道来中国吃喝玩乐再很赚上一笔。反正中国人的钱好赚,只要能代表中国队蹋球的大肚腩,闲庭散步都可以又得面子,又得里子何乐而不为呢!可那些花了钱看中国足球腾飞的球迷只能看一次足球伤心一次。本人也曾对中国队抱有很大希望,但看到场上队员的表现,已心与死灰。已多年不看中国足球的比赛里,偶尔摇控器调到有直播也是随手就感紧调走。不看心不烦,一看就闹心呀!什么都可提请别提中国足球这四个字。
就在昨天的愚人节,拜仁方面表示将在5月29日与国足进行一场友谊赛。这场比赛也可以说是商业赛。
但是对于这个德甲“巨人”拜仁而言,不论是什么赛事都会是尽力去应付。此次的“安联杯”对于拜仁球迷们而言是好事,对于国足而言却是个难题。
那么这场友谊赛会不会出现“西红柿首富”那样子要踢对手十个呢?把友谊赛踢成友尽赛呢?在下认为有可能的。
拜仁是出了名不论面对什么样的队伍什么样的比赛,他们都会尽力去踢。反观国足一直被球迷们诟病“出工不出力”。
上届在中国杯这样的A级赛事都能输威尔士6个,如今面对一场无关紧要的友谊赛商业赛,国足又会在意吗?
而本届中国杯国足失利后,保住九月世预赛的40强种子队才是国足当前最重要的任务。而拜仁出访中国的这场友谊赛所订的时间点有所尴尬。那时国足肯定会把重心放在六月初的友谊赛上,至于“安联杯”这样无关紧要的赛事国足肯定不会上心。
据时说不定足协故技重施又临时组建一个“集训队”去对付,当杂牌军面对正规军时,结果大家可想而知了吧!
大家对于拜仁的中国行有何看法呢?可以关注我,一起聊球,分享足球趣事。
现在的足球比较看中青训,目前阿森纳在中国有青训学校,而青训也一直是中国足球的短板,德甲同样由于没有外元经济所以才导致德甲一直没落,与其说是一场友谊赛,可能更多的是一些合作,就像你们说的,中国有钱有市场,而德甲豪门目前并没有外资,所以个人认为这次比赛的意义在于更高层次的合作
拜仁的领导层,球员们你好,我是你们的球迷,你们和中国的⚽肥猪队踢球,你们是多缺钱啊,到底给了你们多少钱,如果拜仁的进球少于10个,全世界拜仁球迷都会失望的,拜仁的球迷数量会大幅度降低,你们的赞助商也会跑掉的,到时候你们没有赞助商没有球迷喜爱,那就快解散了,考虑到这么严重的后果,好自为之。
听闻拜仁对阵国足,感觉太不可思议了。
有人提出,这种比赛对国足有意义吗?有的,因为当前国足在卡帅的率领下对阵泰国队都能输球,可以想像这个比赛中不知道要输多少个球呢,国足通过比赛激发中国球迷的斗志的事情,这样多有意义!
又有人提出,国足老这样输球就不怕丢脸吗?当然不会,其实我们中国球迷早已经习惯了国足不断刷新的成绩,至少前几天也总算勉强逼平了东南亚强队马来西亚足球队啊,就算比赛多输几个球也不怕丢脸了。
总之,既然我们不用担心国足的成绩,也就没必要在乎这场比赛了!
作为全欧的经济火车头,自然少不了名字响当当的大企业。除了汽车重工之外,也有许多其他领域的大公司。
安联 (Allianz SE)
安联总部位于德国慕尼黑。至到 2014 年依然是全球最大的保险公司, 2019 年排名第四。2018 年共录得 1305 亿欧元的营业额,净利高达 70 亿欧元。截至 2017 年,暗恋在全球包括欧洲,哥伦比亚,印度,肯雅,马来西亚,墨西哥等等都有分部,全球员工至少有 140,000。德甲班霸拜仁慕尼黑的主场主要赞助商就是安联,因此才会有安联球场这名。此外,安联产业与安联投资在全球各地共掌握了高达 2万亿欧元的资产,在商界扮演了举足轻重的地位。安联也是欧洲 Stoxx 50 指数成分股之一,影响力可见一斑。在福布斯 500 强企业里,安联位居第 38 位。
西门子 (Siemens AG)
西门子是全欧最大的工业制造公司,所涉及的领域包括了工业,能源,健康以及建筑业。其 2019 年的营业额为 870 亿欧元,在全球拥有着 385,000 名员工。西门子也是 Euro Stoxx 50 成分股之一,在福布斯 500 强企业里排行第 66 位。在重工业方面,西门子注重于生产自动化,输送带以及机械零件。能源方面则生产涡轮,风力发电机,电源变压器等等。身为一件多元化公司,西门子在 2019 年研究开发投入了近 57 亿欧元同时获得了 68000 项专利权。
阿迪达斯 (Adidas AG)
相信大家对这品牌都不陌生,没错它就是来自德国。创立于 1949 年的阿迪达斯已有 70 年历史是个知名的运动品牌,是 2018 年世界品牌 500 强里排名第 49 位和 2019年财富 500 强排名第 481 位。阿迪达斯在 2018 年录得 219 亿欧元, Reebok, Runstatic 和 Matix 都是其子公司。在运动界,阿迪达斯达到了无可匹敌的高度,除了赞助多名球队和球星也成为了世界杯的指定赞助商并提供足球。除了足球,阿迪达斯生产的产品衍生到了网球,板球,橄榄球,棒球,篮球,冰球等等。
汉莎航空 (Lufthansa AG)
汉莎航空,简称德航是全欧最大的航空公司。汉莎航空的总部位于德国的法兰克福,员工将近 12 万。汉莎提供多大 450 个飞行地点,遍布全球,营业额为 358 亿欧元。在 1997,汉莎与美国联合航空,加拿大航空,北欧航空和泰国国际航空组成了星空联盟 (Star Alliance),迄今为止依然是全球最大的联盟。每年,汉莎的载客量是 1.3 亿,目前拥有 299 架飞机正在服役,同时也订购了 201 架飞机。汉莎有至少 20 个子公司,在 2018 世界 500 强排行第 115名。宽敞的座椅,国际化服务,以及安全性都是汉莎成功的关键。
SAP SE
SAP SE 是一间软件公司,是全球第三大的软件供应商。SAP 在全球遍布甚广,涵盖了超过 180 国家里的 425,000 家公司。SAP 总部设立于德国的沃尔多夫,共聘请了逾 96,000 名员工。创立于 1972 年的 SAP 在 2018 年 264亿欧元的营业额。SAP 在法兰克福证券交易所和纽约证券交易所都有上市,同时也是 Euro Stoxx 50 指数成分股。SAP 最为有名的就是其财务会计软件。此外,SAP 也注重于培养科技方面的人才因此才有了 SAP Lab, 注重研发和创新。
除了这些,还有德意志银行 (Deutsche Bank AG), 德国电信 (Deutsche Telekom AG), 博世 (Bosch Group) 等等。
到此,以上就是小编对于拜仁慕尼黑 中国赞助商的问题就介绍到这了,希望介绍关于拜仁慕尼黑 中国赞助商的3点解答对大家有用。